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View Full Version : FRANKFURT GROUND 121.800 MHz


CPA288
8th Jan 2014, 11:59
Hello,

At Frankfurt Rhein/Main, is FRANKFURT GROUND ever used on 121.800 MHz because I've never heard it active? All I've heard is FRANKFURT APRON on 121.750 MHz and 121.950 MHz.

Answers are welcome in either German, English, Mandarin or Cantonese.

Vielen Dank, thank you, 谢谢, 唔該.

Cathay 288

HEATHROW DIRECTOR
8th Jan 2014, 12:29
It could be a standby frequency in the event of problems with the other(s).

HHI OPS
12th Jan 2014, 11:41
Yes it is.
I have heard it several times during the winter when they had easterly configuration.

winchman41
25th Jan 2014, 09:52
Hi CPA 288,

since you were not really getting a satisfactory reply to your question here in PPRuNe I copied your question to the more widely used forum for German ATC (FRANKFURT GROUND 121.800 MHz (http://20597.foren.mysnip.de/read.php?8631,1390907,phorum_session_v5=90531%3A4e75e3996564 8ff35c78e2a5cd99bed0 ).)

This is the answer which was posted in return there: (http://20597.foren.mysnip.de/read.php?8631,1390907,phorum_session_v5=90531%3A4e75e3996564 8ff35c78e2a5cd99bed0)

Re: FRANKFURT GROUND 121.800 MHz (37 Zugriffe) # (http://20597.foren.mysnip.de/read.php?8631,1390907,1391037,phorum_session_v5=90531%3A4e75 e39965648ff35c78e2a5cd99bed0#msg-1391037) NEU
geschrieben von: 121.75 ([email protected])
Datum: 24. Januar 2014 09:02

Hi Cathay288 http://20597.foren.mysnip.de/smileys/smilie1.gif

Die 121.8 ist eigentlich täglich geöffnet. Der Grund warum ihr selten bis nie auf diese Frequenz geschickt werdet, liegt daran, dass ihr eigentlich nie in dem von der 121.8 kontrollierten Bereich herumrollt (S, Seast, R, Reast, Y etc.). Im Grunde werden alle Flieger aus dem östlichen und südlichen Bereichen des Airports die zur 18 wollen, bei S East 2, S4-S23 an die 121.8 übergeben. Da ihr aber niemals able for S intersection takeoff sein werdet, bzw. auch nicht im Süden abgefertigt werdet, macht es auch keinen Sinn euch über den langen Weg um den Airport herum zur RWY18 zu lotsen.

Selten wird die 121.8 auch genutzt, um Lotsen in der Vorsortierung der Flieger unter die Arme zu greifen. Dazu muss es aber schon heavy traffic auf dem Vorfeld geben.

Hoffe ich konnte helfen,
121.75